高速球閥 環(huán)氧乙烷 (EO)/乙二醇 (EG) 氧氣應(yīng)用 環(huán)氧乙烷和乙二醇生產(chǎn)要求使用專用閥門，以勝任從開到關(guān)(OTC) 以及從關(guān)到開 (CTO) 的高速操作。該工藝的潛在危險也意味著，用于緊急關(guān)閉 (ESD) 的閥門(包括DN 200 (NPS 8) 規(guī)格的閥門)必須以0.2至0.3秒的速度來完成一個完整的開到關(guān)周期。 氧氣介質(zhì)的存在也意味著閥門必須具有防靜電和選擇特殊材料，包括閥內(nèi)件，以防止氧化，而且整個閥門必須經(jīng)過脫脂處理，以防止氧化導致爆炸風險。基于為EO和EG各種關(guān)鍵應(yīng)用提供閥門產(chǎn)品的多年經(jīng)驗，KTM球閥經(jīng)特別設(shè)計，以滿足這些需求。

    KTM閥門和執(zhí)行機構(gòu)還使用具備出色的耐磨性和低摩擦力的未潤滑干金屬軸承，以確保操作順暢。

    KTM球閥與執(zhí)行機構(gòu)結(jié)合使用，可提供低于0.3秒的超高行速，以管理EO/EG過程的質(zhì)量和效率。

    KTM球閥經(jīng)專門設(shè)計以滿足這些應(yīng)用的高要求，從而減少停機時間，幫助提升產(chǎn)量。

     高壓球閥具有碳鋼和不銹鋼閥體,浮動球結(jié)構(gòu),閥座、閥桿軸承和填料密封的主要材料為聚四氟乙烯 (PTFE) ,即使在高壓工況下也可進行平滑的開啟和關(guān)閉操作。